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こんばんは。
タイトルの通りです。
三鷹まで撮影に行って来ました。
では今日の１枚以上行って見ましょう。
タイトルの通りです。
三鷹まで撮影に行って来ました。
では今日の１枚以上行って見ましょう。
先週とは打って変わって撮影者は２、３人程度だったかな？
あまり注目されてないみたいですね。
俺も三鷹通過だったら撮影には行ってないｗ
ＪＲさんがいかに三鷹が重要なのかをわかってくれたが故に停車。
確か、去年もこの手の列車が運転されてたけど、三鷹は通過だったはず。
そこを停車にしてくれたＪＲさんに感謝。
連結器の両隣から出ている手みたいなのが一番気になったｗ
何のためにあるのだろうか…
今週も撮影しました。ホリ快ビューやまなし号。今週はＮＬ１編成が運用に入る。
今週からは新宿止まりに戻った。千葉まで行ってたのはＧＷだったからと言うのもあったのだろう。
１８９系Ｃ編成が定期運用から外れた今、中央線で唯一定期運用を持つ（トタの）１８９系。ホリ快河口湖号の回送。
後追い。ラッピングがなかなか良いと思う。
では今日はこの辺でノシ
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2« 5/11分 | Home | 5/9分（不発弾処理に関して） »
こんにちは。
JR東日本の485系改造ジョイフルトレインは、なぜか紫色が多いですね。
"ゆう"・"宴"・"華"・"せせらぎ"が紫系です。
ところで、"華"・"ニューなのはな"・"せせらぎ"・"やまなみ"と一連のジョイフルの正面は、209系500番台以降の通勤車のデザインが流用されている事をご存知ですか？
天井が高く、塗装がなされているので印象がだいぶ違いますが、前照灯の位置や前面の一枚ガラスなどを見るとナントナクそんな気がします。
ちなみに、これらジョイフルの全面展望は、非常に良好です。
以前私は、デビュー1ケ月位の"やまなみ"に乗車したことがありますが、あのタイプの車輌は、運転室直後の客室の左右に、3人掛けのロングシートがあり、展望席となってます。
また、その後の座敷部分は、展望席の床から40〜50�儿發�なっており、運転室と客室の間仕切りが天井付近までのガラス張りのため、座敷に座りながら全面展望が楽しめる様になっています。
ところで、三鷹駅の4番と6番線ホームに"華"と"ニューなのはな"の花のイラスト入り乗車位置がありましたが、工事で無くなった様ですね。
復活しないかな…
乱文にて失礼しました。
それでは。
八ミツおやじ | URL | 2008年05月11日（Sun）09:59 [EDIT]
確かに紫色が多いですね。何か縁起担ぎでもあるのでしょうか。
確かに２０９系５００番台以降のイメージと同じですね。
意外な関係に驚きました。
発車時に車内の様子を見ましたが、あの展望範囲の広さはなかなかでしたね。機会があれば乗って見たいです。
華とニューなのはなの乗車位置案内は見た事があります。
ダイヤ改正で貼り替えを行って、あずさ・かいじとビューやまなしのみになってしまったみたいですね…
是非とも、復活して欲しいです。
三鷹びと | URL | 2008年05月11日（Sun）22:17 [EDIT]
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